2-phasiger Schrittmotorfahrer-NEMA 34 Lokführers DM860D 24v Schrittmotorfahrer-NEMA 34 Schrittmotorfahrer
Mechatronics Co., Ltd. Changzhous Jinsanshi, Schrittmotoren, Servomotor, Spindelmotor, BLDC-Motor und ihren Fahrer, VFD exportierend. Wir spcialize auf diesem Gebiet jahrelang, mit der Stärke der hoher Qualität und konkurrenzfähigem Preis in China.
Wir haben unsere eigene techinical Abteilung und wir entwickelten verschiedene Modelle des Schrittmotors, wir haben auch komplette Zeichnungen für unsere Motoren.
Produkt-Eigenschaften:
1. Annahme von 32-Bit-DSP, reine Sinuswellen-Unterteilungstechnologie.
2. Steigen der lärmarmen, vibrationsarmen und niedrigen Temperatur
3. Spannung 24-80VDC
4. Mit 8 Ställen Ausgangsstromeinstellung, Spitzenstrom 2.4-7.2A
5. Mit 16 Ställe microstep Unterteilungseinstellung.
6. Automatische Hälfte gegenwärtig, Selbsttest, über Spannung, unter Spannung, über gegenwärtigem Schutz
7. Interne optische Isolierung, Grenzfrequenzfrequenzgang 200KHZ
8. Passend für hybriden Schrittmotor Strombereich-NEMA 34.
Anwendungen
Es kann in einer Vielzahl der Automatisierungsausrüstung und -instrumente des kleinen Maßstabs, wie Etikettiermaschine und so weiter angewendet werden, Schneidemaschine, Verpackungsmaschine, Zeichnungsmaschine, Graviermaschine, CNC-Maschine. Es bringt immer gute Leistung, wenn es in der Ausrüstung verwendet wird, die für vibrationsarmes, lärmarmes, Hochpräzision und Hochgeschwindigkeit erfordert.
Fahrerfunktionsbeschreibungen
Fahrerfunktion | Bedienungsanleitungen |
Ertrag gegenwärtig Einstellung |
Benutzer können den FahrerAusgangsstrom durch Schalter SW1-SW3 drei einstellen. Die Einstellung des spezifischen Ausgangsstroms, beziehen bitte sich die auf Anweisungen der Fahrerplattenzahl. |
Microstep-Einstellung |
Benutzer können den Fahrer einstellen, den Microstep durch das SW5-SW8 vier schaltet. Die Einstellung der spezifischen Microstep-Unterteilung, beziehen bitte sich die auf Anweisungen der Fahrerplattenzahl. |
Automatische Hälfte gegenwärtige Funktion |
Benutzer können die halbe Flussfunktion des Fahrers durch SW4 einstellen. "OFF" zeigt an, dass der Ruhestrom auf Hälfte des dynamischen Stroms eingestellt wird das heißt, 0,5 Sekunden nach der Einstellung des Impulses, gegenwärtig auf ungefähr Hälfte automatisch verringern. "ON" zeigt an, dass der Ruhestrom und der dynamische Strom die selben sind. Benutzer kann SW4 auf "OFF" einstellen, um Bewegungs- und Fahrerheizung zu verringern und Zuverlässigkeit zu verbessern. |
Signalschnittstellen |
PUL+ und PUL sind die positive und negative Seite des Grundtaktsignals; DIR+ und DIR- sind die positive und negative Seite des Richtungssignals; ENA+ und ENA- sind das positive und negative Seite von Freigabesignal. |
Bewegungsschnittstellen |
A+ und a werden an eine Phasenwicklung des Motors angeschlossen; B+ und b werden an eine andere Phasenwicklung des Motors angeschlossen. Wenn Sie rückwärts brauchen, kann eine der Phasenwicklungen aufgehoben werden. |
Energieschnittstellen |
Es benutzt DC-Stromversorgung. Empfohlene Funktionierenspannung ist 24VDC-80VDC, und Leistungsaufnahme sollte als 350W größer sein. |
Anzeigelampen |
Es gibt zwei Anzeigelampen. Leistungsmesser ist grün. Wenn die Fahrerenergie an, das grüne Licht immer ist, ist Lit.-Störungsindikator, wenn es Überspannungs- oder Überstromstörung gibt, das rote Licht wird immer beleuchtet rot; nachdem die Fahrerstörung geklärt ist, wenn Wiederenergie das rote Licht aus ist. |
Installation Anweisungen |
Fahrermaße: 150×98beziehensich×51mm, bitteaufMaßegrafisch darstellen. Lassen Siebitte10CMRaumfürWärmeableitung. WährendderInstallationsolltesiezumMetallkabinettfürWärmeableitungnahsein. |
Signalschnittstellendetails:
Die internen Schnittstellenleitungen des Fahrers werden durch entscheiden Kopplersignale, R in der Zahl ist ein externer Strombegrenzungswiderstand lokalisiert. Die Verbindung ist differenzial. Und sie hat eine gute entstörende Leistung.
Steuersignal und externe Schnittstelle:
Signalamplituden | Externer Strombegrenzungswiderstand R |
5V | Ohne R |
12V | 680Ω |
24V | 1.8KΩ |
Allgemeiner Indikator
Phänomen | Grund | Lösung |
Der rote Indikator ist eingeschaltet. |
1. Ein Kurzschluss von Bewegungsdrähten. | Kontrollieren Sie oder ändern Sie Drähte |
2. Die externe Spannung ist übermäßig oder niedrig als die Arbeitsspannung des Fahrers. | Justieren Sie die Spannung auf ein angemessenes schellte | |
3. Unbekannter Grund | Bringen Sie die Waren zurück |
Entwurfs- und Installationsgröße (Einheit: Millimeter)
Verpackung und Versand:
Wir haben Standardpaket für unsere Produkte. Wir können es gemäß Ihrer speziellen Anforderungen auch machen.
Verschiffen kann gemäß Ihrer Anforderungen vereinbart werden.
1. Durch Meer
2. Auf dem Luftweg
3. Durch Eil wie DHL, Fedex, UPS etc.